最近有客户问小编：现在有些叉车维修点离他们的厂家比较近，维修保养价格比品牌叉车维修点价格还低，就是不知道靠可靠性?
对于这个问题，小编只能说。现在叉车的量越来越大，有一些维修师傅，他们入行的时间比较短也可以开自己的小店。相反，在一个品牌的叉车代理商和维修店的专卖店里，里面的师傅几乎每天都对着同一个品牌的机械设备，在单一品牌的机械设备维修方面的熟练程度肯定比在移动维修店之外，同时备件的储备会更加充足。
在叉车的维修保养中，有些零件装配有严格的方向要求，只有正确安装，才能保证零件的正常工作。有些零件外特性不明显，正反都可以装，在实际工作中经常出现，导致零件过早损坏，机械不能正常工作，叉车损坏事故等。如发动机缸套，不等距气门弹簧、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫圈、油挡板、喷油泵柱塞、传动轴万向节等，这些零件在安装中，如果不了解结构和安装注意事项，拖的最多，组装后工作不正常，叉车故障的发生。
如叉车内燃叉车更换活塞环，柴油机冒蓝烟，考虑可能是机油加注过多或活塞环“对口”造成的。检查油位是否正常，拆下一个气缸活塞连杆组，发现活塞环不“匹配”，而是气环装反，检查其他气缸活塞环是否装反。本机采用内槽扭式气环，安装时要求内切口向上，如果维修人员刚安装对面，因为内槽活塞环安装对面容易出现活塞“抽油”现象，使油沿着环形切口一直到燃烧室。
在回访老客户时，小编曾遇到一些想省钱的客户，就在附近找了一个移动维修点修理油泵。结果油泵的油封导致油液互窜故障。因此，叉车用户在寻找维修叉车维修点或装配零件时，一定要找专业人员，才能掌握零件的结构和安装方向要求，不能想当然地盲目安装。
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